Uljna pumpa za grijanje za parkiranje ima kompaktnu strukturu, malu veličinu i praktičnu instalaciju. Sam proizvod je općenito vrlo dobar, ali mnogi vozači i korisnici mogu imati neke kvarove.
Razgovarajmo o mogućim uzrocima kvara pumpe za ulje.
1. Pitanja kvaliteta nafte. Jedan mogući problem s kvalitetom ulja može biti kvalitet ulja. Ponekad nečistoće mogu ući u rezervoar za gorivo, a zatim u uljnu cijev. Može uzrokovati oštećenje uljne pumpe.
2. Možda je to zato što je temperatura preniska, što uzrokuje smrzavanje ulja. Kao rezultat toga, pumpa za ulje je blokirana i izgorjela zbog nepokretnosti. Stoga je preporučljivo dodati ulje niske točke tečenja kada koristite grijač, kako se ulje ne bi smrznulo.
3. Problemi sa strujnim krugom, složeni uslovi vožnje različitih automobila, mogu uzrokovati oštećenje ožičenja pumpe za gorivo.
4. Problem s uglom ugradnje, koji također može uzrokovati oštećenje uljne pumpe ili kvara grijača.
Ispod su mjere opreza za ugradnju uljne pumpe parkirnog grijača:
Fiksna pumpa za ulje koristi gumenu navlaku koja apsorbuje udarce, a gumena cijev se koristi za prijelaz između pumpe za ulje i cijevi za ulje. Cijev za ulje mora biti umetnuta na dno i čvrsto pritisnuta uz pumpu za ulje i ulaz za ulje tijela stroja, inače mjehurići mogu uzrokovati gašenje. Ugao ugradnje pumpe za ulje preporučuje se da bude nagnut nagore za 15 stepeni, a paralelna instalacija nije dozvoljena. Dužina uljnih cijevi na oba kraja pumpe za ulje ne smije biti veća od 5m.
1. Nije dozvoljeno birati ugao ugradnje između 0 stepeni i 15 stepeni
2. Prioritet treba dati odabiru uglova ugradnje između 15 stepeni i 35 stepeni
3. Dozvolite izbor uglova ugradnje između 35 stepeni i 90 stepeni
Ugradnja uljne pumpe grijača prema gore navedenoj metodi je neophodan uslov da osiguramo normalno korištenje grijača.
