Nakon stvaranja naslaga ugljika u komori za sagorijevanje auto grijača (grijač zraka/grijač zraka), ako se naslage ugljika ne čiste na vrijeme, što rezultira velikom količinom akumulacije, dovest će do kvara grijača zapaliti i dimiti.
Razlog akumulacije ugljika u grijačima zraka (grijanje zraka/grijanje zraka):
Dva su razloga za taloženje ugljika u grijačima zraka za parkiranje automobila, a to su nedovoljno sagorijevanje goriva i nizak kvalitet ulja, a glavni razlog je niska kvaliteta ulja.
1. Nedovoljno sagorevanje goriva: Kada količina ulja pumpe duže vreme premašuje potražnju, nedovoljno sagorevanje goriva u komori za sagorevanje može lako da stvori naslage ugljenika. U ovom slučaju, grijač se može na suho spaliti 3-5 puta bez ulja za pumpu, a ako se situacija ne može ublažiti, mogu se očistiti naslage ugljika.
2. Nizak kvalitet ulja: Mnogi vozači koriste naftu sa malih benzinskih pumpi, što se u profesionalnom smislu naziva niskom rafinacijom i mješovitom rafinacijom. Pomiješan je sa dosta biodizela otopljenog iz oluka. Ovi nekvalitetni naftni proizvodi sadrže mnogo nečistoća, vlage i čestica nakon sagorijevanja, koje se mogu akumulirati dugo vremena i uzrokovati taloženje ugljika u komori za izgaranje. Stoga Yusheng Technology preporučuje vozačima da koriste gorivo visokog kvaliteta.
Čišćenje naslaga ugljenika na grijačima zraka za parkiranje automobila
Metoda za čišćenje naslaga ugljenika na grijačima zraka za parkiranje automobila (grijanje zraka/grijanje zraka):
Rastavite grijač za parkiranje, prvo plosnatim odvijačem očistite naslage ugljika na gorioniku, cijevi za sagorijevanje i unutrašnji zid tijela peći, zatim sredstvom za čišćenje očistite gorionik i na kraju upotrijebite zračni pištolj za puhanje plamenika. Ako ne diše, zamijenite gorionik; Pazite da ne oštetite bilo koju komponentu tokom demontaže parking grijača i čišćenja naslaga ugljenika, kako ne biste oštetili mašinu.
